Miami

Planean que servicios de Uber y Lyft eviten el tráfico regular

Funcionarios en Miami están trabajando en un plan que podría abrir los carriles de la izquierda en algunas de las autopistas más concurridas del área para los autobuses Shuttle y los coches privados que venden servicios a través de las aplicaciones móviles de Uber y Lyft.

Tere García, portavoz de la Autoridad de la Autopista de Miami-Dade, le dijo al Miami Herald que los detalles no han sido solucionados, pero un programa piloto podría lanzarse el próximo año.

La idea es dejar que las empresas que prestan estos servicios eviten el tráfico regular en un esfuerzo para animar a la gente a dejar sus autos personales en casa.

La autoridad de peaje limitaría el programa a vehículos que transportan pasajeros múltiples a través de opciones como Uber Pool y Lyft Line.

Javier Rodríguez, director ejecutivo de la autoridad de peaje, dice que ambas compañías han participado en discusiones sobre el programa.

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