Ford

Más empleados de la planta de estampado de Ford en Chicago fueron despedidos tras disminuir la producción de vehículos. Mientras tanto, se cumple un mes de la huelga del sindicato de trabajadores de UAW ya que no han aceptado las ofertas de las fabricadoras de automóviles. 

La investigación ahora abarca camionetas pickup F-150, y SUV modelos Explorer, Bronco, Edge, Lincoln Nautilus y Aviator. Todos son de los años 2021 y 2022 y llevan motores turbo V6 de 2.7 o 3 litros.

El sindicato planea revelar los lugares en donde se llevarían a cabo las nuevas huelgas durante una presentación por internet a sus integrantes la mañana del viernes.

En el robo de la camioneta Ford F-350 King Ranch del 2022 valorada en unos cien mil dólares usaron un iPad para desconectar las alarmas y desactivar la computadora del auto.

El problema fue atribuido a fracturas de un perno de montaje del eje trasero que provocaron que los vehículos se desplacen inesperadamente incluso estando estacionados.

El retiro afecta a ciertos camionetas modelos Super Duty F-250, F-350, F-450 y F-550, del año 2016.

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Ford también está retirando del mercado más de 222,000 camionetas F-150 de 2021 para reparar los limpiaparabrisas que pueden romperse.

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Del total de vehículos afectados por la llamada a revisión, 382,759 se encuentran en Estados Unidos.

En lo que va de año, Ford ha entregado en EEUU 53,752 vehículos eléctricos.

Se debe a una posible falla en la línea de combustible que podría causar un incendio.

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Ford explicó en un comunicado que en los vehículos de los años 2020 a 2023 puede tener fisuras.

Ford, que en 2021 vendió en Rusia unos 20,000 vehículos, ya había suspendido en marzo pasado, poco después de la invasión, todas sus operaciones en el país.

El retiro abarca las Ford Expeditions y las Lincoln Navigators modelos 2015 a 2017.