El economista Manuel Milanés, consultó registros de la plataforma de tráfico aéreo flight aware; calculó capacidad de los aviones empleados y frecuencias de esos vuelos para una cantidad superior a 8 mil personas.
“si esa cantidad de pasajeros por cada vuelo que se hizo en enero, lo calculamos por un promedio de 3 mil dólares en pasaje, estamos hablando que la cifra debió haber sido un aproximado a los 26 millones de dólares para viajar estos cubanos en enero”, dice Milanés.
Manténte al tanto de las noticias locales y del estado del tiempo. Suscríbete a nuestros newsletters gratuitos aquí.
Hasta el momento, un reducido número de aerolíneas opera la ruta del éxodo. destacan “Aruba airlines” con vuelos directos entre La Habana y Managua y Sky high”, compañía dominicana que opera vuelos desde La Habana y provincias, hacia Managua, con escala en Santo Domingo.
“Pero queda un 25 o un 30 por ciento de otras vías que es muy difícil estimar, porque los cubanos viajan y hacen transfer como copa en panamá y wingo en México”, dice Milanés.
Entre lo significativo del fenómeno: los precios. Tarifas que van desde los 2 mil hasta los 4 mil dólares.
Es un esquema de venta en el que intervienen -en parte- un reducido grupo de agencias turoperadoras del sur de Florida, conversamos con 4 representantes de esas empresas que declinaron aparecer en cámara por considerarlo un asunto “delicado” en lo económico y en lo político.
Preguntamos vía email a “Aruba airlines” y “Sky high” si han establecido una tarifa básica para sus boletos y quiénes son sus intermediarios en Miami y la Habana. No contestaron.
Local
“Es una cadena de abusadores, de corrupción y de especulación, pero al final quien ha generado todo esto es el gobierno cubano, que tiene preso a nuestros familiares en Cuba”, dice Milanés.
